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Présélectionné par le constructeur pour accompagner son développement sur ce marché à fort potentiel (5.000 véhicules industriels, dont 2.500 dans le poids lourd), le groupe a soumis un plan de conquête.

Avec cette nouvelle carte, Tractafric Motors se positionnerait comme importateur et distributeur officiel Mercedes-Benz VI sur 23 pays – soit quasiment la moitié du continent africain, du Maroc à la RDC – et deviendrait de ce fait le dealer Mercedes-Benz VI détenant la carte dans le plus grand nombre de pays au monde.

Dans ce cadre, le groupe a fourni une prestation clés en main. Il a livré 12 groupes électrogènes CAT C32, d’une puissance de 1.250 kVa, dont il assuré l’installation (tranchées pour le cablage, armoires électriques…). Le contrat incluait également la maintenance des installations.

Ce n’est pas la première fois que Tractafric Equipment se voyait confier la fourniture en énergie de la CAN au Gabon puisque le groupe avait déjà été sollicité en 2012. Ce deal constitue donc un gage de confiance renouvelée, d’autant que Tractafric était en compétition avec des concurrents internationaux de premier plan.

Déjà choisi par Daimler, début 2016, pour représenter en Côte d’Ivoire les véhicules industriels et vans Mercedes-Benz et les bus MCV, Tractafric Motors est ainsi à même de proposer au marché ivoirien une gamme complète de solutions de transport de personnes et de marchandises.

Cette perfomance est liée entre autres à un deal exceptionnel – la vente de centaines de machines au Gabon dans le cadre du projet Sotrader, comparable par son ampleur aux chantiers historiques du pipeline Cameroun-Tchad et du Transgabonais auxquels Tractafric Equipment avait participé -, mais aussi plus généralement à une bonne dynamique commerciale dans l’ensemble des territoires.

Ce succès, les équipes Tractafric Equipment l’ont célébré fin janvier en présence de représentants du constructeur Caterpillar. Le groupe a notamment eu l’honneur de recevoir Paolo Fellin, Global Construction & Infrastructure Vice President Caterpillar, rappelant l’ancienneté et l’étroitesse du lien qui unit Tractafric à son partenaire constructeur historique CAT, depuis 85 ans.

La Société de Transformation Agricole et de Développement Rural (Sotrader), issue d’un partenariat public-privé entre l’État gabonais et le groupe Olam, met en œuvre le programme GRAINE, un projet de valorisation de 200.000 ha de plantation dont l’objectif est de promouvoir la création d’emploi et d’accroître la sécurité alimentaire du pays. Pour équiper Sotrader, Tractafric a fourni en 2016 plusieurs centaines de machines CAT.

L’accord prévoyait par ailleurs que Tractafric accueille dans son centre de formation de Casablanca 80 techniciens gabonais et fournisse à Sotrader un centre de formation à Libreville. Ce centre, dont la construction vient d’être finalisée, sera prochainement mis à la disposition de Sotrader, qui disposera ainsi sur place d’un outil permettant de former des opérateurs machines et des techniciens en maintenance. Avec une capacité d’accueil de 12 personnes par semaine, le centre de Libreville permettra à plus de 500 gabonais par an d’acquérir une expertise dans des métiers techniques à forte valeur ajoutée.

A noter que sur ce marché très concurrentiel, la différenciation se joue principalement sur le conseil et le service technique. 

C’est la seconde fois que Tractafric se classe ainsi en pôle position des dealers CAT en Undercarriage, la première étant en 2014.

Avec ces contrats, Tractafric Equipment introduit sur les marchés où opère le groupe la gamme de moteurs CAT/MWM fonctionnant au gaz naturel. Ces groupes ont la particuliarité d’utiliser les gaz de champs issus des extractions pétrolières, ceci permettant de limiter le « gas flaring ». Une technologie en ligne avec les préoccupations environnementales des marchés, et qui répond aux besoins de nombreux secteurs : industrie, plate-formes pétrolières, hôpitaux, aéroports…

Le premier module lancé est consacré au risque de corruption ; il doit permettre aux collaborateurs exposés de mesurer et développer leurs connaissances sur le sujet.

Ce double lancement fait suite à celui des camions Isuzu de gros tonnage, distribués par Tractafric Motors au Maroc depuis 2015. Il s’appuie sur un réseau national de 13 points 3S (Sales, Service and Spare parts).

Ce service est géré par un prestataire extérieur, garantissant la confidentialité des échanges. Il est à noter que les alertes seront suivies d’investigations.

D’abord lancé au siège du groupe, à Puteaux, à titre pilote, ce service sera par la suite étendu par étapes à l’ensemble des filiales du groupe.

Télécharger le mode d’emploi du service d’alerte professionnelle