社長の言葉
アフリカ、業務、専門技能: 1世紀の間変わらない野望
Optorgグループは、約1世紀前に、国際貿易の世界にデビュー。 当初、多様な市場に登場していた、このグループは、次に専門分野の選択を行いました。:
アフリカのみの流通販売専門業との位置づけで、アフリカで数十年間、最大級の車両と技術設備の製造業者を代表とする、付加価値の高いサービスを提供。 このようにしてこのグループは、アフリカのキャタピラーとメルセデスベンツ開発をサポートし、この地の社会経済の発展に有用な役割を果たしたトランスガボン鉄道の建設のよな、大陸で最大級の建築現場に着手。
アフリカ、業務、専門技能: 100年後の現在、我々の支柱は変わっていない。
我々の経験とモロッコの最初の投資ファンドでアフリカ大陸を戦略的に優先した出資者のAl Madaグループの支援に支えられ、我々は、創設者としての計画を継続する。 アフリカ開発に関し、建設業者と我々の顧客へパートナーシップが感じられるアドバイスをするために、最良の専門家を集め育成し続けます。:
これが我々の野望。我々の目前に広がる将来が再び我々に何かをもたらす。: アフリカは、新たな経済浮上の国境となった。 やがて創業100年を迎える我々の職業も、我々の顧客、共同出資者、グループがもたらすサービスを最終的に受ける人々のために、将来に向かって加速する時が訪れるに違いない。
-我々がその建設に貢献する 社会的基幹施設において、 -世界の鉱物資源の約30%はアフリカが保有しているが、現在の採掘は、10%。
-エネルギーにおいては、すでにその必要性は巨大で、予期される人口増加ブームによっててさらに増強される。
– 交通部門。
コンプライアンス
倫理憲章をダウンロードするOptorgグループは目標達成とともに、目標到達の手段も重視する。 この信条にささえられ、グループには、従業員全体に適応され、事業活動において彼らを導くべき倫理基準の概要(人間の尊重、商業規則の尊重、企業財産の尊重…)をしるした憲章があります。これは倫理基準の伝承、 理解、尊重を確かにするための手立てです。
グループは、時に難解な状況にある国々で操業するので、 法令尊守の規律と実践を実現するメンバー同士の緊密で絶え間ない協力が、必須である。 我々の組織ならびに我々のコンプライアンスの計画は、日々我々のスタッフをサポートし、 彼らが正しい運営目標をたどれるように、開発された。
Optorgグループのコンプライアンス組織には3つの重要なレベルがある。:
- 倫理委員会は、取締役会のメンバーとコンプライアンス部主任、社内監査・統制部部長から構成され、我々の行動規範の施行を確保する。
- 取締役会会長に報告する役割のあるコンプライアンス部主任は、コンプライアンスの管理システムを設定する。 同様に社員とグループ出資者の意見を聞き、サポートし忠言を与える役目を持つ。
- 地域の要求に根ざした対応は、各々の子会社において、グループの活動実施のための仲介の役割を確かにし、各々の国に浸透されうる法令尊守に関する意見に第一番に聞き入れさせる。
我々のコンプライアインス計画の基盤は、グループ全体と各々の子会社の体系的なリスク分析。 さらに我々は、合法で、リスクを最小限に減少させるための施行手段を限定する。 我々のコンプライアンス計画のもう一つの重要構成要素が我々に我々の共同出資者と関連会社の公明正大さを保証させる。 我々は、公明正大に行動し、法に従うことは、長期において信頼される会社を設立するために絶対的な必須事項だと判断する。
この領域の情況は複雑になり得る。 それで 我々のスタッフは、忠告が必要です。 日常のサポートとして、各々が各自の見解と配慮を表現できるよう、自信を持って話し合う雰囲気を助長する。 社員は、彼らの直轄上司か、地域コンプライアンス部の担当員、または、グループのコンプライアンス部部長へへ申し出ることができる。 倫理が全員の関心事なので、我々の従業員と外部スタッフが、道徳観を犯す危険のある事項を報告するための専門の一つの電話回線で交信できる 。
重要な日付
Optorgグループの歴史は1919年に始まる。 : ロシアと共に商業活動を開発したいと望んだフランスの繊維グループによってこのグループは創設される。 ロシア革命が彼らをアジアへ向かわせ、そこで繊維、資本財、農業食品…の貿易活動を開発。さらに、インドシナ戦争が彼らをアフリカへ向かわせ、それ以来ここがOptorgグループの従事の中心地となる。
1919年
ロシアでの活動開始。
フランスの繊維企業グループが彼らのロシアでの事業拡大のために、Optorg社を創設。 グループ名の由来は、 “Optovaia torgovlia ”、ロシア語で“卸売り業”の意味。
1920~1940年
アジア開発
グループは、アジア(中国、インドネシア、マレーシア…) で、繊維、資本財、農業食品などの貿易業務を開発。 Optorg 社は 1940年 代に、インドネシアの初めの5つの商社の一つに数えられる。
1947年
中央アフリカに入植
Optorgグループは、アフリカでその第一歩を踏み出す。 : グループは、中央アフリカにおける貿易を専門とする、ガボンのオートオゴウェ州の会社(SHO)を操作している。: 土木工学設備、森林、自動車、金物業…
1955年
西アフリカに入植。
Optorgグループはアフリカの開発を追従。: Ch施設をグループは操作している。 西アフリカの貿易を専門とするPeyrissac社: 自動車、自転車とオートバイ、工業素材、金物業。
1960-1980年
アフリカ限定
Optorgグループは、地元の法人組織を作ることで、アフリカでの地位を固める。 グループは、多数の地理政治学的動乱の現場であるアジアでの活動を徐々に放棄している。
当初、多角的活動を行った後に、Optorgグループは、専門的に2つの職種へ従事。 グループの第一の専門分野は、建設現場の設備で、1932年以来、メーカーCaterpillar社のアフリカにおける代理店であるTractafric社の買収のお蔭で開発されました。 CAT社との提携は、徐々に拡大し、現在10カ国(中央アフリカとモロッコ) に渡る。 並行して、提携した専門的なメーカーは、グループの標的を絞ることで、ポートフォリォを充実させる。
1932年
Caterpillar社との提携の発端
Caterpillar社は、Traction Africaine de Débardage社(現 Tractafric社)に、フランス領赤道アフリカ(現ガボン、コンゴ、チャド、 中央アフリカ) とカメルーンの代行業務を委任。 Tractafric社は、
1992年
キャタピラー社との提携拡大
キャタピラー社は、モロッコでの代理業務をTractafric社に委託。
1996年
Manitou社と提携
不整地用フォークリフトの世界的なリーダーであるManitou社は、Tractafric社に、中央アフリカの代行業務を委任。
2002年
Perkins社と提携
工業用ディーゼルエンジンを専門とするPerkins社は、Tractafric社に中央アフリカとモロッコでの業務代行を委任。
2003年
キャタピラー社との提携拡大
キャタピラー社は、コンゴ民主共和国、ルワンダ、ブルンジでの代理業務をTractafric社に委任。
2005年
Hyster社と提携。
商品管理用施設を専門とするHyster社は、Tractafric社に、 中央アフリカとモロッコでの代理業務を委任。
2009年
Sullair社と提携
圧縮空気システムを専門とするSullair社は、Tractafric社に、中央アフリカとモロッコの業務代行を委任。
2014年
Terex Powerscreen社と提携
圧搾と選別の可動機器を専門とするTerex Powerscreen社は、Tractafric社に、中央アフリカとモロッコにおける業務代行を委任。
Optorgグループの第2の柱は、自動車の販売流通。 この歴史的活動は、1992年にTractafric 社が、アフリカ大陸の数カ国におけるメルセデスベンツの工業車両の唯一の公式特約店となった日から開発支援されています。 Mercedes-Benz VI社との提携は、年々発展し、現在23カ国に渡り、アフリカ大陸のおよそ半分にあたる。 並行して、グループは、多様な工業用車並びに乗用車メーカーと販売流通協定を結び、アフリカの開発事業の 補助をする。
1992年
メルセデスベンツ社との提携開始。
メルセデスベンツ社は、コンゴ、ガボン、カメルーン、チャド、中央アフリカにおける同社の工業用車両販売をTractafric社に委託。
2002年
メルセデスベンツ社との提携拡大
メルセデスベンツ社は、コンゴ民主共和国における自社の工場用車両の販売流通をTractafric社に委託。
2007年
メルセデスベンツ社との提携拡大。
メルセデスベンツ社は自社の工業用車両のカメルーン、コンゴ共和国、ガボン、コンゴ民主共和国、チャド、西アフリカにおける流通販売をTractafric社に委託。
2007年
Renault社と提携
Renault社は、Tractafric社に、カメルーンとコンゴ民主共和国での乗用車の販売を委託。
2009年
メルセデスベンツ社との提携拡大
メルセデスベンツ社は自社の工業用車両の西アフリカ(コートジボワール以外)における流通販売をTractafric社に、 委託。: ベニン、ブルキナファソ、ガンビア、ガーナ、ギニアビサウ、ギニア、リベリア、マリ、モーリタニア、ニジェール、セネガル、シエラレオネ、トーゴ。
2009年
Mitsubishi社と提携
Mitsubishi社は、Tractafric社に、カメルーン、コンゴ、コンゴ民主共和国、チャドでの乗用車の販売を委託。
2009年
Ford社と提携
Ford社は、Tractafric社に、カメルーン、コートジボワール、コンゴ民主共和国、における乗用車の販売と、コートジボワールでの工場用車両の販売を委託。
2010年
Fuso社と提携。
Fuso社は、 Tractafric社に、10カ国での彼らの車の販売を委託する。: カメルーン、コンゴ共和国、コンゴ民主共和国、チャド、中央アフリカ共和国、赤道ギニア、マリ、セネガル、 ギニアビサウ、ギニア。
2011年
自動車貿易事業の開発
Tractafric Motors社は、自動車貿易事業をAutoredoの名で開始。 この子会社は、地元の販売流通業務に加え、マルチブランドの車の部品と付属品、新車の国際的な直売に特化している。
2011年
MCV社と提携
MCV は、カメルーン、コンゴ、コートジボワール、ガボン、コンゴ民主共和国、西アフリカでのバスの販売を、Tractafric社に委託。
2011年
Hyundai社と提携
Hyundai社は、カメルーン、コンゴ、コートジボワール、ガボン、チャド、ニジェール、コンゴ民主共和国での乗用車と工業用車両の販売を、Tractafric社に委託。
2014年
Nissan社と提携
Nissan社は、Tractafric社に、ガボン、コンゴ民主共和国、チャドでの乗用車の販売と、ガボンとコンゴ民主共和国での工業用車両の販売を委託。
2014-2015年
Isuzu社と提携
Isuzu社は、モロッコにおけるトラック(2014年)と ピックアップトラック(2015年)の販売を、Tractafric 社に委任。
2016年
Fuso社との提携拡大
Fuso社は、Tractafric社に新たな7カ国への車両の流通販売を委託。 ベニン、ブルキナファソ、リベリア、ニジェール、ルワンダ、トーゴ、シエラレオネ。
2016年
メルセデスベンツ社と
MCV社との提携拡大。 Tractafric社は、メルセデスベンツ社の工業用車両並びに乗用車と、MCV社のバスの コートジボワールにおける公式輸入販売流通もとになる。
沿革
グループの戦略的経営は、取締役会が担っています。さらに、執行委員会もOptorgの実践管理において支援を提供しています。
タラファ・マルアーヌはナント中央学校(エコール・サントラル・ド・ナント、ECN)卒業、国立土木学校(ENPC)でMBAを取得後、1989年にAuto Hallグループでキャリアをスタートし、Cosumar社、ONAグループに勤務。Spriam社、Sonasid社の経営陣に名を連ねた後、Somed社代表取締役社長に就任した。2017年からはLafargeHocim Marocの取締役会会長およびSopriam社代表取締役社長を務め、2019年1月にOptorg執行役会長就任。またこれと並行して、モロッコ経団連(CGEM)の執行副総裁も務めている。
モントリオール高等商業学院(HEC Montréal)でファイナンス修士号を取得した Laila Ait Elmkademは、 炭鉱Managemグループでキャリアを積み始め、様々な役職に携わる。最新の役職は、コーポレート・ファイナンス取締役。2009年、持ち株会社およびフランス企業の最高財務責任者としてOptorgに入社する。2011年、グループの自動車事業の再展開の一環として、モーターズ事業の財務および管理統制を委任される。2015年5月、機器事業へと拡大され、 グループの最高財務責任者を務める。グループ事務総長およびOptorgグループのComexメンバーに2019年選任されたライラ・エイト・エルムカデムは2020年にグループ副社長に昇格しました。
ビジネススクールを卒業したオトマン・ドゥイリは1999年、マーチャント・バンクでキャリアをスタートさせた後、2005年、Sogecapのモロッコ子会社に入社。2007年、Shahamグループで開発戦略を指揮する。2010年からはSomed社でモロッコにおけるマセラティの輸入販売業務を立ち上げ、責任者を務めた。Optorgグループに加わったのは2016年9月で、総務部長兼執行役会構成員として着任。2018年10月からはTractafric Equipment社執行役を務めている。
Abdelali Ennaciri、ENSEMにて工学の学位を取得、シャーブルック大学にてMBAを取得。1993年、CTM-LNにて輸送業界を歩み始め、その後TRANSPORTS CARREに勤務。2000年、Peugeot(プジョー)、Citroën(シトロエン)、DSの自動車販売代理店であるモロッコのSopriamに入社、開発ディレクターおよびPeugeotブランドディレクターを歴任。2009年、OPTORGグループの子会社TRACTAFRIC Motorsに入社、モロッコ市場にて、いすゞおよびMercedes-Benz Trucks(メルセデス・ベンツ・トラック)シリーズの立ち上げを成功させる。2023年3月、TRACTAFRIC Motorsの副マネージングディレクターに任命される。
ナワル・バロウンディは、カサブランカのISCAEで金融の学士号を取得後、モントリオールのUQAMで金融の修士号を取得しています。2002 年にErnst & Young で監査役としてキャリアをスタートしました。2005年、モロッコのラファージュ(Lafarge)・グループに入社、内部統制部門に所属した後、人事部門に異動、グループ最大の工場であるブスクラモロッコの人事課長を務めました。2015年から2017年までプレミアム・グループの人事部門長に就任。その後、ソプリアム(Sopriam)グループに入社し、すべての人事プロセスに尽力しました。ソプリアムでのミッションに加え、2019年にはOptorg でTractafric モロッコ の人事部門長に就任し、同グループの人事開発部門長に昇任。2022年12月、ナワルはグループの人事部門長に任命されました。
人事・社会立法でDESS(大学院の学位)を取得後にエンジニアリングスクールでキャリアをスタートさせ、その後Vivendi Groupに移った。Philippe Lemassonは、成長、変革、構造変化の分野で組織を強力に支援する専門家である。また、特にアフリカでは、国境を越えた人事管理のケースに関する確固たる経験を培った。Philippe Lemassonは、2012年に人事部長としてOptorgグループに参画し、現在は執行委員会のメンバーとして務めている。2020年7月、地域で新しいガバナンスを実施する一環で、グループ総務長に就任した。